Los pronósticos de crecimiento económico global siguen siendo bajos, pero a nivel regional la recuperación de las economías asiáticas persiste y el estancamiento europeo hace que sus puertos desciendan en la tabla de volumen a favor de los puertos de Medio Oriente, India y el Lejano Oriente, donde China sigue siendo dominante. No sólo los puertos y terminales tienen que enfrentar los desafíos que enfrentan…
Puertos: el crecimiento macroeconómico vendrá de Oriente Medio, Asia, América Latina y más tarde de África
La Organización Mundial del Comercio (OMC) pronostica aumentos del 2,6% y 3,3% en 2024 y 2025 en el comercio mundial de mercancías.